Klik hier om het nieuws van 2009 te bekijken
Klik hier om de nieuwsberichten van 2008 te bekijken
| | verslag | Tzum 20 augustus | | | | | 26-8-2010 | Vrijdag aan het eind van de middag naar het hoge noorden afgereisd. Daar aangekomen had VTN al een heuse partytent opgezet en alle voorzieningen erbij. Vandaag was de Scania met team prinsen meegereden, waarvoor dank! Het was voor ons de eerste keer op deze locatie, maar het is hier zeker de moeite waard. De organisatie heeft hier veel werk verricht gezien de vele activiteiten op het terrein, en dat terrein is groot! Zoals draaimolens, 4x4 trailrijden, ijssalon, luchtkussen, feesttent, enzovoort……. Gezien de weersverwachting liep het programma erg uit want onze klasse haakte pas om 10.30 aan. Had vandaag een proeftrek en hierdoor konden we sowieso twee keer rijden. Dat hebben we gedaan en tussendoor de brandstofpomp nog iets versteld. Eerste run liep de motor goed alleen de temperatuur van de uitlaatgassen mocht wel iets hoger. Tweede run in een hogere versnelling als test, omdat we toch niet te verliezen hebben. Dat was best wel interessant omdat de sleepwagen niet was versteld. Resultaat was een metertje minder. Verder gebeurde nog van alles zoals: intercoolerslang eraf geschoten bij VTN, uitlaatpijp losgeschoten bij van de burg trucks en veel mooie runs. In de finale was van Vlastuin weer oppermachtig, verrassend tweede was van Heugten en derde Rhino Rocket, waarvan de motor aan het einde uit ging. Nadat de bekers en de kussen waren uitgedeeld ontstak team VTN de BBQ en hebben we met veel teams een lekkere hap en sap genuttigd. Wij danken dit team voor de gezellig- en gastvrijheid. Vrijdag aanstaande de laatste puntenwedstrijd en wel in Elst bij Nijmegen. Dat word nog best spannend want er kan nog best wat verschuiving plaats vinden omdat er diverse teams behoorlijk dicht bij elkaar staan, in het algemeen klassement. foto's
| 
 | | | | verslag | Zele 15 augustus | | | | | 21-8-2010 |
Op uitnodiging reden we demo op de thuisbasis van Black Sensation. We waren daar mooi op tijd zodat er tijd genoeg was om bij te kletsen.
Rond de klok van 12.00 reden we 1 run, en dat ging soepel. Hierna nog even de brandstofpomp versteld voor de tweede run aan het eind van de middag.
De prostock bekeken we, wat toch altijd een mooie klasse is. Er was veel publiek…., zeker begin van de middag. Aan alles konden we merken dat de organisatoren en vrijwilligers veel werk hadden verzet, overal was aan gedacht. Ook was er een tv- sportzender EXQI aanwezig, deze wedstrijd werd s’avonds en later in week uitgezonden op tv.
De organisatie vroeg of de Miss tractorpulling mee mocht rijden met de Scania net als vorig jaar. Matthijs had geen er moeite mee om zijn zetel af te staan aan deze Belgische schone… Nadat zij in de gordels zat wilde Matthijs de Scaniamotor wel warm draaien!!!!
De tweede run ging prima en met een mooi balans kwam de Scania aan het eind. Miss tractorpulling Nathalie Pieters vond het allemaal prachtig gezien haar grote glimlach.
Nadat de demo en wedstrijd was afgelopen begon het te regen. Wij danken Dirk en alle medewerkers voor de prachtige dag en wensen hun veel succes met het binnen halen van het EK 2013.
Uitslagen van Tzum 20-8-10 komen z.s.m.
foto's zele
| 
 | | | | verslag | Meerkerk 14 augustus | | | | | 18-8-2010 |
Nadat de truck was gelost konden we gelijk door naar de weegbrug. De sleepwagen stond weer heel strak en de baan zag er bijzonder goed uit.
Het was voor ons spannend omdat de turbo setting deze week was veranderd. Onze run verliep bijzonder goed de motor wist van geen ophouden en zette de sleepwagen in de 94 meter!
Van de Burg had weer pech……, turbo naar de maan. Rhino had geen droom start en eindigde vandaag in de achterhoede.
Black Sensation ging weer lekker hoog. Tekstkar veel belovende eerste run, de tweede run ging de start helaas niet goed.
De wedstrijd was weer erg spannend maar van Vlastuin wist de sleepwagen het verste weg te zetten. Prinsen tweede en HBT derde.
Rhino Rocket is nu in principe Kampioen en wij feliciteren hun met het dik verdiende resultaat. Het was erg moeilijk om duidelijke foto’s te maken in het donker, maar achteraf was het resultaat niet slecht.
Zeer snel zullen foto's en een verslag van Zele volgen, door omstandigheden heeft dit allemaal wat vertraging opgelopen
foto's
| 
 | | | | verslag | Lochem 7 augustus | | | | | 13-8-2010 |
Truckklasse zou rond 18.00 uur rijden, maar door regen werd dit een uurtje later. Alles in Lochem was weer perfect voor elkaar zoals altijd, zeer goede baan, mooi groot videoscherm en veel gezellig publiek.
Team van Vlastuin trapte af en ging heel mooi naar het eind. Sleepwagen werd anders afgesteld en Prinsen maakte ook een Full-Pull met een nieuwe achteras. Vandaag werd er gereden met een floating-Finsh van 120 meter! Wij hadden de eerste officiële run en dat ging redelijk goed, gezien de zeer straffe afstelling.
Rhino ging voorzichtig van start en zette een (Redelijke) run neer. HBT ging lekker van start maar kwam toch niet zover als wat we gewend zijn. Tekstkar maakte een mooie run met het neusje in de lucht. Vlastuin ging als een speer, helaas vond de wedstrijdleiding van niet. De afstand was achteraf het verst die dag…..
Prinsen deed hun run over omdat men dacht dat er meer in zou zitten, helaas pakte dit niet goed uit. De Volvo ging uit waardoor de afstand minder was als de eerste, dit wist Arco de spieker ook! Daarom werd Arjan uit de cabine gehaald door Arco en werd door het publiek bedankt voor de mooie runs.
Gert Woudenberg had met zijn team ook een berg werk verzet om de scania weer up-to-date te krijgen. Helaas ging de truck te snel van start waardoor deze uit waaide. White Horse draaide lekker en zette een nette run neer. Van Heugten kon op deze baan goed uit de voeten want die reed een zeer goede run, goed voor een derde plaats! Red Madness had schijnbaar koppeling problemen want men kon helaas niet weg komen.
Uiteindelijk pakte Rhino Rocket toch de hoogste trede en een mooie tweede plaats voor team Prinsen. Het ging weer regenen, wij hebben toen lekker gegeten en bij gekletst in de party tent van White Hors. Nadien ging de wedstrijd weer verder, maar helaas begon het later op de avond weer te regenen en heeft de wedstrijdleiding besloten om de wedstrijd te staken.
Deze week de turbo opzet veranderen zodat we in Meerkerk vrijdag aanstaande kunnen testen.
foto's
| 
 | | | | verslag | Alphen 31 juli | | | | | 1-8-2010 |
Onze klasse was als laatste aan de beurt vandaag. Dit keer reden we op baan twee voor de Big-benz.
Nog veel trucks moesten nog wegen terwijl Black-Sensation zijn proeftrek al reed! Wij waren gelukkig snel gewogen zodat we de concurrentie konden bekijken. Wij hadden besloten om eens in de 5e versnelling te rijden gezien de pusdown effect van de sleepwagen vandaag. Dit ging heel aardig en balans was goed. Motor gaat nog steeds te snel onderuit en daar zijn we wel mee bezig alleen de onderdelen liggen op dit moment niet voor het oprapen.
De sleepwagen stond erg strak vandaag waardoor alleen team Prinsen en Vlastuin de FP haalde. In de finale draaide Prinsen helaas de achteras wederom in puin, dat was jammer omdat nu niet echt uitgevochten kon worden. Toch deed Vlastuin niet kinderachtig en reed de finale tot ruim over de 100 meter met hoge snelheid! Het was zelfs voor de fotocamera bijna niet te volgen.
Er ging erg veel stuk vandaag, het was een waar slagveld! Een aantal teams zullen nog veel moeten sleutelen om zaterdagavond weer te kunnen pullen in Lochem.
Wist je dat:
Zoals jullie op de foto’s kan zien was Team VTN met hun prachtige nieuwe mobiele kantine voor het eerst op de wedstrijd. Verder had Team v/d burg een nieuw uitlaatspruitstuk gebouwd met een nieuwe grotere turbo, helaas ging deze stuk. Team Prinsen voor de derde keer de achteras stuk heeft. Rhino Rocket dubbel pech heeft………., zowel versnellingsbak als achteras stuk. VTN 2 verstuiverleiding waren afgebroken.
Tot in lochem!
foto's
| 
| | | | verslag | Aagtekerke 24 juli | | | | | 27-7-2010 |
Voor een demo waren we uitgenodigd om daar onze kunsten te vertonen. Hier ging nog wat vooraf, we konden mee op de trailer van team Prinsen. Op vrijdagavond reden zij een demo in Harskamp, maar daar ging de achteras aan diggelen. Team heeft de hele nacht gesleuteld plus ¾ zaterdag voordat de Volvo weer op eigen kracht kon rijden.
Snel alle twee de trucks geladen, reden we om 16.00 uur weg. De reis ging voorspoedig maar al met al nog zo’n 2 ½ rijden voordat we daar op een prachtig terrein aankwamen.
Er was veel publiek met name vakantiegangers wat natuurlijk leuk is. Ook nieuw was onze bijrijder vandaag………, Jan v Ekris heeft voor het eerst eens meegereden.
Er waren 6 trucks, ook de M.A.N Red Madness was van de partij. Team Rhino Rocket had de afgelopen weken veel rubber gesnoven want die had voor de verandering complete nieuwe banden op/af geslepen met een heel mooi profiel!
We konden twee keer aanhaken vandaag en de Scania deed het redelijk goed, met name de tweede run. De bijrijder was ook in zijn nopjes.., wat wil je nog meer? Team Prinsen ging weer als een speer en de achteras bleef heel. Toch niet voor niets bezig geweest mannen!
Red Madness kwam helaas niet meer terug voor de tweede run omdat de motor niet meer wilde aanslaan. Uit eindelijk werd Rhino Rocket 1, Prinsen 2, White Hors 3, Wij 4, Black Sensation 5, en Red Madness 6.
Het Publiek was erg enthousiast van onze klasse, wat voor ons wel fijn was omdat het best wel een eind rijden was. Bij deze willen wij Team Prinsen bedanken voor het vervoer en de gezelligheid.
foto's
| 
 | | | | verslag | putten 10 juli 2010 | | | | | 12-7-2010 |
Met ruim 30 graden naar Putten! Maar men had daar goede voorzorgs maatregelen getroffen voor het publiek, vanwege de warmte.
De truckklasse was als eerste aan de beurt op baan 2. En team Prinsen mocht aftrappen op een prachtige klei baan. De Volvo wist een nette Full-Pull te halen, de sleepwagen afstelling bleef staan. Wij waren als negende aan de beurt en kwamen bij 79,45 tot stilstand.
5 trucks wisten de finale te halen. De competitie wordt door de grote motoren gedomineerd en de kleinere motoren spelen geen rol meer als het om de punten gaat, wat vorig jaar nog wel zo was!
Wederom wist Vlastuin Agro de eerste plaats te behalen met een overweldigde afstand ten opzichte nummer twee Rhino Rockt. Derde werd team Prinsen ,vierde van Heugten en HBT heel kort daar achter op een vijfde plaats.
Na het laden nog gezellig met de andere teams nagepraat onder het genot van veel vocht!!!!!!!!!
We zijn niet tot het einde gebleven, wat achteraf maar goed was ivm hoosbuien waardoor de wedstrijd helaas vroegtijdig werd afgebroken.
Complimenten voor de organisatie hoe alles weer tot in de puntjes was geregeld voor jong en oud.
31 juli hopen we weer in Alphen te gaan pullen.
foto's
| 
 | | | | verslag | Speuld 3 juli 2010 | | | | | 7-7-2010 |
Na een regenbui en een paar demo’s waren de trucks aan de beurt. De baan was moeilijk in te schatten vandaag, hij lag er vettig bij.
Had eerst het idee dat onze banden wel grip konden vinden. Dit was een grote inschatting fout, waardoor de afstand ver onder de maat was. Motor liep gelukkig wel goed!
Wedstrijd was behoorlijk spannend want in de finale bleek al gauw dat Rhino Rocket vandaag te kloppen was omdat ook zij met grip problemen hadden.
VTN kwam er net voorbij maar team van Vlastuin ging als een speer en parkeerde de FH16 bij de grond bult.
Dat was een mooie ontknoping van deze avond en feliciteren van Vlastuin met hun eerste overwinning met de Volvo FH16.
Volgende wedstrijd is zaterdag aanstaande op beachs-pull Putten.
Foto's
| 
 | | | | verslag | Oudenhoorn 26 juni | | | | | 28-6-2010 |
Met stralend weer, mooi ambiance en veel enthousiast publiek kon het eigenlijk niet meer stuk. De organisatie had ook aan de kleintjes gedacht met o.a. paard rijden, luchtkussen en trampoline springen aan een koord.
Nadat de trucks waren gelost hebben we gezellig bij gekletst met andere teams. Er waren 11 trucks vandaag en onze scania moest als 8ste starten.
Motor draaide vandaag stukke beter dan in Made…., maar een full-Pull zat er net niet in helaas.
In de finale trok Rhino rocket aan het langste eind, Prinsen tweede en van Vlastuin derde.
Foto’s maken was een grote uitdaging ivm de laag staande zon,maar geeft ook wel weer leuke effecten!
Zaterdagavond aanstaande hopen we in Speuld weer van de partij te zijn voor de volgende puntenwedstrijd.
Foto's
| 
 | | | | verslag | Made 19 juni | | | | | 21-6-2010 |
Met als vanouds nu ook weer een groots opgezet evenement. Onze klasse was na de compactdiesels op baan 3 aan de beurt. Het wegen ging perfect, want de organisatie had het parc-ferme uitgebreid dit jaar.
Voor het publiek had ik veel respect gezien het weer, want het was koud en af en toe nat! Had s’morgens nog de brandstofpomptiming iets versteld voor test. Helaas kon de Scania geen FP halen, maar had wel zijn voorwielen het hoogst van allemaal.
In de finale wist Rhino Rocket de eerste plaats te veroveren, team Prinsen tweede en team van Vlastuin derde. Wij kwamen niet verder dan een tiende plaats.
Marion heeft deze keer meegereden, dus zijn er geen foto’s gemaakt. Maar op www.ntto.nl en www.truckpullers.nl staan prachtige foto’s van ons!
Deze week weer controleren en verstellen zodat we zaterdagavond in Oudenhoorn beter kunnen aantreden. Voor ons is deze locatie onbekend, dus we zijn benieuwd wat ons te wachten staat.
| | | | | verslag | Renswoude 18 juni | | | | | 20-6-2010 |
Na afwezigheid van Montfoort vanwege familie omstandigheden, waren we op onze thuiswedstrijd weer aanwezig. Dit keer op vrijdagavond ivm puntenwedstrijd zaterdag op Made.
Het was dit jaar voor het eerst dat er op een kleibaan werd gereden in Renswoude. Deze klei kwam van het voormalige wedstrijdterrein Klaveet uit Achterveld. Baan lag er perfect bij en de rest was ook goed geregeld.
Onze klasse was als laatste aan de beurt en Wim reed de eerste run een FP. Tweede run zat Gerard achter het stuur en eindigde bij 77.20 meter goed voor een achtste plaats.
Team Prinsen werd eerste, VTN tweede en Team van Vlastuin derde. Na de wedstrijd was er nog een groot feest in de tent, waar nog lekker nagepraat kon worden.
Vanwege een defecte fotocamera geen foto’s van deze wedstrijd. Maar wel op www.truckpulling.nl of www.truckpullers.nl
| | | | | -verslag | Nederhemert 4 juni | | | | | | | | | | | verslag | Nederhemert 4 juni | | | | | |
Afgelopen week nog wat gewijzigd aan de turbo, en dat wilde we graag testen. Die gelegenheid werd ons geboden op de truckpulling wedstrijd in Nederhemert.
Het was een warme zomeravond met veel publiek en een mooie omgeving. Na een bakkie koffie en baan controle, kregen we bezoek van de technische inspectie. Die hebben de lijst afgewerkt en bleek dat onze Scania voldeed aan het reglement. De baan was iets minder maar daar wisten wij wel aardig raad mee om voldoende grip te vinden.
Een aantal teams hadden moeite om in 1 keer FP te halen, voor ons ging het zeer goed en wisten dit in 1 keer te halen. Helaas konden Babypark met hun fraai gespoten truck niet in de finale komen. Zowel Vlastuin als No Risk No fun moesten nog gauw een turbo-/intercoolerslang repareren, maar dat kwam gelukkig goed.
In de finale had de sleepwagen schijnbaar zich vergist in zijn afstelling want iedereen kwam weer aan het eind! De superfinale was de afstelling ongenadig want allemaal stranden we tussen de 80 en negentig meter. Afstand van de 92er was goed voor de vierde plaats. Wij kunnen tevreden terug kijken op deze avond en wil bij deze Gert Woudenberg bedanken voor het beschikbaar stellen van zijn trailercombinatie. Onze volgende wedstrijd is zaterdag aanstaande in Montfoort.
Foto's
| 
 | | | | verslag | Hoogeveen 29 mei | | | | | 2-6-2010 |
Zaterdagmiddag afgereisd naar het noorden, waar het mooi weer was. De leembaan lag er mooi vlak bij, of deze veel grip zou geven zou later blijken.
Onze Belgische vrienden (black Sensation) waren gelukkig nog net op tijd voor aanvang van de truckklasse. Zij hadden namelijk erg veel file (5 uur) onderweg gehad!
Het was veel gewichten sjouwen vandaag, want de weegbrug had vandaag andere maten, maar het kwam allemaal goed gelukkig.
Wij waren als vierde aan de beurt omdat Red Madness had afgemeld, dit gaf ons iets tijd om te zien hoeveel grip de baan gaf.
Onze run ging netjes, de afstand was goed voor negende plaats.
Wedstrijd werd wederom overtuigend gewonnen door Rhino Rocket,t
weede team Prinsen en derde Team VTN.
Deze week nog een aanpassing uitvoeren opzoek naar pktjes!
Foto's Hoogeveen
| 
 | | | | verslag | Erichem 14 mei | | | | | 15-5-2010 |
Na wat moeilijkheden, sleeptrekkers en spelen met de lier van 1 van de diepladers had uiteindelijk iedereen een plekje gevonden om de combinaties en trucks neer te zetten, was het tijd om bij de baan te gaan kijken. De baan was vet en de sleepwagen was uiteindelijk 2 keer zwaarder gezet.
Na de proeftrek van VTN en rhino rocket kwam van der burg net over de 100M en de sleepwagen bleef staan. White horse en van heugten gingen goed, maar de 142 torpedo van Team Tekstkar had wat problemen. Toen na de run de voorwieltjes weer op de grond kwamen ging er vermoedelijk wat mis met de brandstofpomp en de motor bleef toeren maken, Jan van Bennekom wist hem gelijk uit te zetten waardoor hij vervolgens afgesleept werd. Maar ook dat ging met moeite. 8.5 ton is toch iets te zwaar voor zo'n kleine tractor.
Door de technische problemen is het toerentallimiet overschreden en tekstkar is gediskwalificeerd. De blauwe scania 92 had een goede run maar kwam helaas niet ver genoeg. Voor ons een 8ste plek.
Red madness, de nieuwe MAN V10 deed een vrijwillige stop voor de 20 meter, maar door wat problemen kwam hij niet lekker van zijn plek en eindigde bij de 23 meter.
De finale werd gereden door rhino rocket, vtn, van heugten, team prinsen en van der burg. Rhino rocket ging echt als een raket over de baan, en met een floating finnish besloten zij gewoon even een 20 meter verder te gaan dan de nummer 2 en eindigde bij de 114.12 meter.
1e plaats voor rhino rocket, 2e VTN, 3e team prinsen.
Foto's erichem
| 
| | | | verslag | stroe 8 mei | | | | | |
Eerste buiten wedstrijd is weer van start gegaan.
In het rennerskwartier de Black-sensation nog geholpen om de toerensensor weer werkend te krijgen.
Afgelopen weken hebben we aan de scania o.a. nog veranderingen aan de inspuitpomp doorgevoerd. Was voor ons best spannend wat dit voor uitwerking zo hebben!
Baan in Stroe lag er prachtig bij en de sleepwagen stond pittig afgesteld. White-hors had minder geluk want die draaide de versnellingsbak aan puin.
Onze run liep redelijk goed maar de motor had op het laatst wel zwaar. Scania heeft verder geen brokken gemaakt en wel volop meetgegevens verzameld waar we mee aan de slag gaan.
Er haalde 4 trucks de finale, 4e werd HBT, 3e van Heugten, 2e team Prinsen en Rhino Rocket eerste.
De organisatie had ook alles in het werk gesteld om de wedstrijd vlotjes te laten verlopen, wat erg prettig overkomt.
Volgende wedstrijd is vrijdagavond aanstaande in Erichem,daar zal Gerard achter het stuur zitten.
Foto's Stroe
| 
 | | | | nieuws | Maandblad Trucks | | | | | 24-3-2010 |
In het maandblad Truck nummer 4 wat nu in de winkels ligt is een artikel te vinden over de Truckpulling, "snel groeiende tak van sport".
Hier staat een stukje geschreven over de sport, en onze Scania 92 staat groot afgebeeld.
|  | | | | verslag | Nijkerk 20 maart | | | | | 24-3-2010 |
Afgelopen winter hebben wij niet stil gezeten in de werkplaats. Zo hebben we de motor van een hoop frisse onderdelen voorzien, zoals Cilindervoeringen, zuigers, lagerschalen en de cilinderkoppen bewerkt. Dit was hard nodig want wat er uit kwam was niet te best. Ook is er wat aan het dieselinspuitsysteem gewijzigd.
Deze winter hebben we ook een nieuw teamlid erbij, daar zijn we erg blij mee. Zijn naam is Matthijs de Mik en komt uit Scherpenzeel. Leert voor monteur landbouwmachines en daarnaast werkt hij er ook nog bij.
Afgelopen zaterdagavond was de aftrap van het nieuwe truckpullingseizoen. Elf teams waren aanwezig en ook de nieuwe truck van Vlastuin agro. Veel teams hebben ook niet stil gezeten deze winter gezien de vele nieuwe creaties. De manege stond vol publiek (2500 plus) en de baan lag er perfect bij. De organisatie had alles uit de kast getrokken om dit evenement tot een goed einde te brengen. Hapje en sapje was goed geregeld. De hapjes werden overigens door de plaatselijke fietscrossclub geregeld (NCC-Nijkerk).
Helaas was het weer erg nat wat het terrein helaas niet ten goede kwam, maar ja, daar kan je ook niet veel tegen doen. De truckklasse begon mooi op tijd, en wij waren als tweede aan de beurt. Onze motor hadden we niet te warm afgesteld om deze enigszins wat in te laten lopen. Dit ging prima, alleen de afstand was niet zo best.
Doordat de sleepwagen werd versteld mochten we nogmaals voor de kar. In die tussentijd nog gauw de pomptiming veranderd, zodat er meer temperatuur in het motorblok zou komen. De tweede run was op de dataloger goed, alleen de afstand was niet veel beter, een negende plek was ons deel! Team VTN werd 1, team van Heugten 2, en HBT 3, gefeliciteerd namens ons.
Het publiek genoot zichtbaar van deze klasse en dat doet ons goed. Het laden en lossen na de wedstrijd ging als een speer, maar toch waren we tot de laatste draad nat van de vele regen. Thuis gekomen nog gezellig nagepraat onder een genot van een hapje en een drankje. Motortje heeft zich goed gehouden en dat stemt ons goed. Zaterdag 8 mei in Stroe is de eerst volgende wedstrijd.
Foto's Nijkerk
| 
| | | | | | | |
|
????????
